Immagina di atterrare a Maun dopo il tuo volo internazionale, con il calore del sole del Botswana che ti colpisce mentre sali sull'asfalto dell'aeroporto internazionale di Maun. Questa città polverosa e vivace ai margini del delta dell'Okavango è molto più di un semplice punto di transito. È il trampolino di lancio per alcune delle avventure di caccia più remote e gratificanti in Africa. Da qui, un breve volo charter ti porterà attraverso infinite pianure alluvionali, boschi di mopane o le sabbie rosse del Kalahari direttamente in un campo di caccia che poche persone vedranno mai. Per i cacciatori di bufali, elefanti, selvaggina di pianura o leopardo nelle concessioni del Botswana, questi voli non sono un lusso. Sono l'unico modo pratico per entrare.
Maun è stata a lungo la capitale del turismo del Botswana settentrionale. L'aeroporto gestisce un mix di voli commerciali di linea e una fitta rete di velivoli leggeri che partono ogni giorno verso rifugi per safari e campi di caccia. Molte delle migliori aree di caccia si trovano in concessioni gestite dalla comunità, lontane da qualsiasi strada perturbata dalle intemperie. Durante la stagione delle piogge queste piste si trasformano in fango. Anche nei mesi secchi le distanze rendono un trasferimento quattro per quattro un'intera giornata che consuma tempo prezioso per la caccia. Un volo di 45 minuti sostituisce il grind and drop, i fucili e tutto il resto, quasi davanti al fuoco.
Le opzioni charter si dividono in due grandi categorie. I charter condivisi o programmati effettuano rotte regolari tra Maun e le piste di atterraggio più popolari quando la domanda è sufficiente. Funzionano bene se le date sono in linea e non ti dispiace condividere la cabina con altri ospiti diretti nei campi vicini. I charter privati ti danno l'intero aereo. Tu stabilisci l'orario di partenza, scegli la rotta e atterri esattamente dove ti aspetta il tuo cacciatore professionista. La maggior parte dei cacciatori che partecipano a un safari dedicato preferisce l'opzione privata per garantire flessibilità e privacy, soprattutto quando trasportano armi da fuoco.
I velivoli stessi sono in genere Cessna monomotore, i cavalli di battaglia della boscaglia africana. Un Cessna 206 trasporta quattro o cinque passeggeri più un modesto carico di attrezzatura. Il più grande Cessna Grand Caravan o un velivolo a turbina simile può trasportare da otto a dodici persone e più bagagli, il che è importante quando più cacciatori e i loro inseguitori viaggiano insieme. Gli aerei bimotore compaiono su tratte più lunghe o quando gli operatori vogliono un maggiore margine di sicurezza rispetto a paesi remoti. Tutti sono pilotati da piloti che conoscono ogni striscia sterrata, ogni alluvione stagionale e ogni branco di elefanti a cui piace vagare sulla pista.
Tra gli operatori rinomati con sede a Maun ci sono nomi affermati che hanno servito clienti fotografici e venatori per decenni. Mantengono elevati standard di sicurezza, dispongono di un'assicurazione adeguata e lavorano a stretto contatto con il Dipartimento della fauna selvatica e dei parchi nazionali. Normalmente il fornitore si occuperà della prenotazione, ma conviene confermare con largo anticipo la compagnia, il tipo di aeromobile e i limiti di peso esatti. Negli ultimi anni si è assistito a un graduale passaggio a turbine più efficienti in termini di consumo di carburante e a una migliore avionica, miglioramenti che rendono i voli più silenziosi e affidabili anche nella calura di ottobre.
I tempi di volo sono brevi. I campi nell'Okavango orientale o le concessioni NG sono spesso a soli 20-40 minuti di distanza. Le destinazioni più profonde del Kalahari o verso il confine con la Namibia possono richiedere dai 70 ai 90 minuti. I panorami da soli valgono il biglietto. Volate abbastanza in basso da avvistare giraffe, zebre e talvolta le sagome scure di bufali o elefanti che si muovono tra gli alberi. Atterrare su una striscia boschiva è di per sé un'esperienza. Il pilota scivola di lato, le ruote sollevano una nuvola di polvere o sabbia e all'improvviso ti trovi in mezzo a una natura selvaggia con il tuo PH che sorride accanto a un Land Cruiser aperto.
I costi variano in base alla distanza, alle dimensioni dell'aeromobile e alla condivisione del volo. Un posto su un charter condiviso costa in genere tra 300 e 700 dollari USA a tratta. Un charter privato per un piccolo gruppo può variare da 1.800 a 4.500 dollari a seconda dell'aereo e della rotta. Queste cifre di solito includono il carburante, le tasse di atterraggio e il pilota. Non includono i costi aggiuntivi per i bagagli in sovrappeso o le modifiche dell'ultimo minuto. Prevedi sempre un piccolo extra e conferma la valuta e i termini di pagamento. Molti operatori ora accettano pagamenti con carta a Maun, ma i contanti o i bonifici bancari prestabiliti rimangono comuni.
Le armi da fuoco e le munizioni richiedono un trattamento speciale. Il Botswana ha regole chiare. Il fucile deve essere dichiarato, i documenti di autorizzazione devono essere in regola e l'arma viaggia in una custodia rigida chiusa e separata dalle munizioni. La maggior parte delle compagnie di charter sono abituate ai cacciatori e custodiscono le valigie in modo sicuro. I limiti di peso sono rigidi, spesso 20 kg di bagaglio personale più la custodia della pistola. I borsoni morbidi si confezionano meglio delle valigie rigide. Lascia a casa gli stivali e le giacche di ricambio extra. Il tuo PH avrà una lista di controllo di ciò di cui hai effettivamente bisogno nel campo.
Alcuni consigli pratici tratti da anni di questo viaggio. Prenotate il volo tramite il vostro fornitore di caccia anziché autonomamente. Sanno quali piste sono riparabili dopo la pioggia e quali piloti comprendono le esigenze di una squadra di caccia. Arriva all'aeroporto di Maun almeno due ore prima della partenza del charter. Il piccolo terminal può essere affollato e le formalità relative alle armi da fuoco richiedono tempo. Prepara una giacca leggera. Anche con il caldo, l'abitacolo può essere fresco in quota. Porta con te snack e acqua. Alcuni voli non ne hanno. Se soffri di cinetosi, prendi qualcosa prima di salire a bordo. Le strisce di Bush possono essere irregolari.
Il tempo è l'unica variabile che nessuno controlla. I temporali pomeridiani nella stagione delle piogge possono ritardare i voli o forzare il pernottamento a Maun. Se puoi, inserisci una giornata tampone nel tuo itinerario. Operatori affidabili prenoteranno nuovamente il tuo volo sul prossimo aereo disponibile senza costi aggiuntivi in caso di maltempo.
La caccia in Botswana è strettamente regolamentata e, se eseguita correttamente, favorisce direttamente la conservazione. Dopo un divieto temporaneo, il governo ha ripristinato la caccia controllata in concessioni selezionate sulla base di dati scientifici sulla popolazione, in particolare per gli elefanti. Le entrate derivanti dai canoni di licenza e dagli affitti di concessioni finanziano le unità antibracconaggio, i progetti comunitari e la gestione degli habitat. I cacciatori che volano in queste zone non sono solo clienti. Fanno parte di un sistema che dà valore economico alla fauna selvatica alle persone che vivono accanto ad essa. Scegliete un fornitore che possa mostrarvi i documenti relativi alle quote, gli accordi comunitari e l'opera antibracconaggio sostenuta dalle loro tariffe. Questa è una caccia etica in pratica.
Il volo stesso diventa parte della storia che racconterai per anni. C'è un momento, di solito circa dieci minuti dopo il decollo, in cui gli ultimi segni di Maun scompaiono e il paesaggio si trasforma in un mosaico ininterrotto di acqua, erba e alberi. È allora che sai che la caccia è davvero iniziata. Non sei più un visitatore di passaggio. Ti stai dirigendo verso un paese che appartiene ancora agli animali.
Se stai programmando una caccia in Botswana, inizia presto la conversazione sui voli. I migliori campi e i migliori piloti vengono prenotati per primi, soprattutto in alta stagione da giugno a ottobre. Parla con il tuo fornitore, conferma l'aeromobile, ricontrolla le regole sulle armi da fuoco e fai i bagagli leggeri. Quindi siediti e goditi uno dei migliori approcci a un campo di caccia in tutto il continente.
Pronti a trasformare queste informazioni in un vero itinerario? Contatta il nostro team. Collaboriamo ogni stagione con affidabili operatori charter di Maun e concessioni etiche di caccia in Botswana. Possiamo indicarti il volo giusto, il campo giusto e il cacciatore professionista giusto in modo che la tua unica preoccupazione sia la caccia stessa. Vola, caccia duramente e lascia il Paese meglio di come l'hai trovato.
